L'économie circulaire au coeur des débats 
 Oui à la loi climat le 18 juin 2023 

 L'économie circulaire, un succès vert au Conseil national
 

L'économie circulaire permet de préserver les ressources et de garantir des emplois locaux. Le renforcement de cette économie est un succès pour les Vert·e·s, qui ont lancé l'initiative pour une économie verte il y a 10 ans.

Les Vert·e·s saluent l'adoption par le Conseil national de principes et mesures visant à consolider l'économie circulaire. Cela répond à des enjeux majeurs, tels que la lutte contre les déchets sauvages et plastiques et la promotion du droit à la réparation. L'économie circulaire permet de réduire les déchets et de mieux valoriser ceux qui subsistent.

Il y a 4 ans, les Vert·e·s, en collaboration avec le PS, le PVL, le PDC et le PBD, ont déposé conjointement 5 interventions parlementaires pour renforcer l'économie circulaire. Le PLR a finalement rejoint le mouvement au sein de la commission de l'environnement, permettant ainsi le dépôt d'une initiative parlementaire que le Conseil national vient d'approuver.

Revue de presse

• Mon intervention au Conseil national
• 20 minutes · «Le pas est important et on doit le reconnaître, mais trop de monde passe encore entre les mailles du filet, regrette Delphine Klopfenstein Broggini, conseillère nationale verte genevoise. Pour couvrir l’entier de la branche, il faudrait un cadre législatif plus contraignant.» L’élue n’exclut pas de revenir à la charge contre la vaisselle en particulier et les sacs à usage unique gratuits à l’avenir
• Communiqué des Vert·e·s Économie circulaire : le National renforce l’économie Verte
   

 Les puffs: une menace pour la santé des jeunes 
 et pour l'environnement 
 

Contrôles vente de e-cigarettes à Genève réalisé notamment par les services de la conseillère d'état verte Fabienne Fischer: 93 points de vente ont été contrôlés pour vente de cigarettes électroniques jetables à des mineurs. Résultat: 37 ventes illégales (taux d'infraction 40%). Cela va exactement dans le sens ma démarche actuelle à Berne avec mon collègue Christophe Clivaz qui vise à une meilleure régulation de ces produits, voir même à leur interdiction.

J'ai déposé une motion qui demande au Conseil fédéral d’adapter la loi sur la protection de l’environnement de manière à interdire la mise dans le commerce de cigarettes électroniques jetables.Cette motion a été signée par de nombreux parlementaires de gauche à droite de l'échiquier politique (à l'exception des membres de l'UDC). Les puffs sont des produits destinés à un usage unique et de courte durée, dont les avantages liés à leur usage ne justifient pas les atteintes à l'environnement qu'ils entraînent.

• Lire ma [Motion] Menace environnementale : pour la fin programmée des puffs, cigarettes électroniques jetables
• Communiqué de presse de l'État de Genève: Vente de "puff bars" aux mineurs: 40% d'infractions constatées lors d'achats-tests à Genève

 Agir à Berne pour une politique d'asile plus solidaire 
 

Face à l'urgence humanitaire et les violations des droits fondamentaux, il est essentiel de repenser l'accueil des personnes en quête d'asile et d'offrir des conditions dignes. Ma motion vise à protéger les femmes afghanes par la mise en place de voies diplomatiques et de contingents de réinstallation supplémentaires. Malgré ces échecs, notre combat pour une politique de l'asile plus juste continue.

Revue de presse:

• Vidéo de mon intervention sur le moratoire des centres fédéraux pour requérants d'asile
• Vidéo de mon intervention pour la protection des femmes afghanes

 Credit suisse : le symptôme d'une place financière qui
 se moque du climat et de ses client·e·s 

Le sauvetage de Credit Suisse par les contribuables révèle l'urgence d'un changement dans notre système bancaire. Les Vert·e·s exigent des mesures politiques concrètes et une transformation vers une place financière durable. En co-finançant les énergies fossiles, Credit Suisse et UBS ont ignoré la question climatique. Les Vert·e·s refusent de socialiser les pertes sans s'engager pour une finance durable et respectueuse de l'environnement. Lors de la session parlementaire de printemps, les Vert·e·s ont souligné la nécessité d'ouvrir des chantiers ambitieux pour éviter une nouvelle débâcle et prendre en compte la question climatique dans le secteur financier.

Afin de renforcer la résilience du système financier suisse et encourager des investissements plus durables et responsables, j'ai déposé une motion qui demande au Conseil fédéral de modifier la loi CO2 pour intégrer la prise en compte des risques climatiques dans les flux financiers, en exigeant que la FINMA et la BNS mesurent périodiquement les risques financiers liés au changement climatique et établissent un rapport public.

Revue de presse

• La motion que j'ai déposée Evaluation des risques financiers liés au réchauffement climatique et mesures adéquates par la BNS et la FINMA
• [Le Temps] La Banque nationale suisse invitée à intégrer les risques climatiques dans sa politique monétaire "Si elle devait être acceptée, en quoi modifierait-elle les investissements de la BNS? La banque centrale pourrait alors «ne plus investir dans des entreprises qui émettent beaucoup de CO2, comme celles qui génèrent de l’électricité à partir de mine de charbon», répond Delphine Klopfenstein Broggini, conseillère nationale (Les Vert·e·s/GE) à l’origine de la démarche."
• [Luzerner Zeitung Online] La Banque nationale ne pourra bientôt plus investir dans les compagnies pétrolières ? Le vote de juin pourrait être un tournant.: "Ils exigent que l’article 5 de la loi sur la Banque nationale soit complété. Avec l’ajout que la BNS doit également tenir compte des risques climatiques et environnementaux dans sa politique monétaire et financière. La Genevoise Delphine Klopfenstein est à l’origine de cette initiative. Elle a convaincu Jacqueline Badran (PS), Roland Fischer (PVL), Lilian Studer (PEV) et Martin Landolt (Centre), quatre membres du parlement issus de quatre partis différents, de présenter des initiatives parlementaires correspondantes. « Nous avons discuté ensemble de la justification de l’initiative », déclare Klopfenstein."*
• Communiqué de presse des Vert·e·s Nouvelles règles du jeu pour la place financière suisse
• Tribune de Genève: «L’argent public mis à disposition d’UBS pour le sauvetage de Credit suisse équivaut à près d’un tiers du Produit Intérieur Brut annuel de notre pays.» Delphine Klopfenstein Broggini, présidente des Vert·e·s genevois 
• Mon interview dans le Journal de Léman Bleu lors d'une action symbolique à Bel-Air
• Tribune de Genève: Quatre élus nous racontent leur folle session spéciale au parlement

 Le débat sur le nucléaire :
 une entrave à la transition énergétique 

• Tribune de Genève: «C’est de l’argent qui manquera pour le développement des énergies renouvelables», a-t-il poursuivi. «S’accrocher aux centrales est un obstacle au tournant énergétique», a abondé Delphine Klopfenstein Broggini (Vert-e-s/GE).
• Le Matin: Le Conseil national a refusé aussi une proposition des Vert.e.s visant à se passer des centrales existantes dans un avenir proche. Delphine Klopfenstein Broggini (V/GE) s’en est faite la porte-parole: «Il faut inclure un plan de désengagement pour les centrales existantes. En France, 40% des centrales ont dû être éteintes l’année dernière en raison de problèmes techniques». 

 Repenser le trafic aérien à Genève
 pour un avenir climatiquement responsable 

• Communiqué de presse des Vert·e·s genevois·es · Aéroport de Genève – Radiographie d’un redécollage post-COVID
• Tribune de Genève · Présidente des Verts et conseillère nationale, Delphine Klopfenstein Broggini annonce une «bonne nouvelle». Les simulations de Noé21 montrent que 42% des passagers de l’aéroport de Genève, soit 6 millions, pourraient basculer sur le rail, avec des destinations atteignables en moins de huit heures. 
• Léman Bleu · Pour la conseillère nationale verte Delphine Klopfenstein, «imaginer un aller-retour à Barcelone pour quelques dizaines de francs, c'est indécent. D'autant plus que le kérosène n'est pas taxé, ce qui engendre une concurrence déloyale avec les autres moyens de transport».
• Tribune de Genève · Sous la Coupole, des voix se font déjà entendre pour accélérer les investissements, à l’image de Delphine Klopfenstein Broggini (Verts/GE). Des trains de nuit pris d’assaut? La conseillère nationale connaît bien cette réalité, elle qui utilise régulièrement ce mode de transport pour ses vacances.
• RTS 19h30 · L'aéroport de Genève a plus que doublé le nombre de ses passagers en 2022 et se rapproche des chiffres d'avant la pandémie.

 Le 18 juin 2023, OUI à la Loi Climat 
 

Comme vous le savez, je soutiens avec conviction un OUI à la Loi Climat visant la neutralité carbone d'ici 2050. Il est interessant de constater que l'association faîtière nationale cycliste Pro Velo, dont je suis la vice-présidente, s'est également engagée pour un OUI clair. Le vélo est crucial pour lutter contre le changement climatique et améliorer la qualité de vie dans nos villes. La moitié des trajets en voiture pourrait en effet être effectuée à vélo, tandis que les cargo-vélos offrent une solution de rechange pour les transports urbains.

La Loi Climat, qui sera soumise au vote en juin, représente un contre-projet pragmatique à l'initiative pour les glaciers. Elle prévoit des objectifs à court et long terme, des investissements et la promotion de l'innovation pour diminuer notre dépendance aux importations de pétrole et de gaz, et encourager les entreprises à réduire leurs émissions.

Revue de presse:

• Plateforme de campagne des Vert·e·s suisses en faveur du OUI à la loi sur le climat
• Pro Vélo dit OUI à la loi climat
• Rapport d'activités 2022 de Pro Vélo - Le mot de la vice-présidente
• Tribune de Genève - Les Vert·e·s doutent de la défense de la loi climat par Albert Rösti  Du côté des Verts, il n’y a aucune euphorie. «Il a fait le job en présentant la loi telle qu’elle est, explique Delphine Klopfenstein Broggini (Les Verts/GE). Mais sur le contexte et la situation dans laquelle nous sommes, il est hors sol. Cette loi doit nous permettre de répondre à l’urgence climatique, et on ne le sent pas présent sur cette thématique, qu’il laisse complètement à la marge.» Au-delà de ce scrutin, Les Verts restent inquiets de la politique qu’il va mener au Detec.

 En bref